Tilava Saksalaisen Dethleffsin alkovimallinen auto mikä tarjoaa matkustuspaikat kuudelle henkilölle, sekä makuupaikat kuudelle henkilölle. Auton takaosassa on poikittainen parivuode minkä alle jää tilava takatalli läpilastausmahdollisuudella. Oikealle seinälle on sijoitettu keittiö normaalilla matkailuauton keittiövarustuksella. Vasemmalta puolelta löytyy WC/kylpyhuonetilat. Etuosaa hallitsee vastakkain istuttava pöytäryhmä mistä saadaan tarvittaesa vuode kahdelle henkilölle. Ohjaamon päältä löytyy alkovivuode minne saa kaksi petipaikkaa. Auton tarjoilemista reiluista tiloista ja matkustuskapasiteetista huolimatta tätä voi ohjastaa ihan henkilöauton B-kortilla. Lämmitysjärejestelmänä on Trumaticin ilamakeskuslämmitys ja takatilaan on lisäksi erillinen ”kiinan webasto” omalla polttoinesäiliöllä.
Dethleffs A6671 DB Lifestyle vm. 2011
Rekisteröity ja käyttöönotettu Saksassa 9.6.2011 ja Suomeen rekisteröity 8.2.2013
Viimeisin katsastus 8.6.2024 , seuraava katsastus 9.6.2025 mennessä
Pituus 6.878m / leveys 2.992m / omamassa 2992kg / kok.massa 3499kg
Moottori 2.3 Mjet diesel (130hv.) vaihteisto 6-vaihteinen manuaali
Viimeisin huolto 6/23 (190tkm) missä mm. jakopää ja ilmastoinnin kompura uusittu (kuitista ja huoltokirjasta kuva liitteissä)
Alla kesärenkaat aluilla (ok kuntoiset), mukaan nastarenkaat pelivanteilla kunto heikko.
HUOM! Kaikkia laitteita ei ole testattu, joten vikoja saattaa löytyä. Tervetuloa tutustumaan autoon paikan päälle.
Tiedetään että :
Jääkaappi lähti päälle kaasulla
Trumatic lähti päälle kaasulla
Moottori webasto lähti päälle (kaukosäätöinen)
Takatilan lisälämmitin (kiinan webasto) lähti päälle (kaukosäätöinen)
MUITA LAITTEITA EI OLLA TESTATTU, joten niiden toimintakunnolle varaus!
Ajan patinaa ja kilometrien tuomaa käytön jälkeä luonnollisesti löytyy, mutta yleisilme on kuitenkin perussiisti.Takapuskurissa molemmissa nurkissa muoveja rikki. Kaasukaapin kehyksen alanurkan muovi rikki. Kohonneita kosteusarvoja ainakin pöytäryhmän alla, vasemmalla seinustalla kaasukaapi -> taka-akseli välillä. Luukuissa (takatallin ovet ja kaasukaappi) myös kohonneita kosteusarvoja sekä visuaalisesti nähtävää tummentumaa. Havainnot tehty rakenteita purkamatta, joten epäkohtia saattaa löytyä muualtakin.
Kohde ei ole ollut toimestamme teknisessä kuntotarkastuksessa eikä kosteusmittauksessa. Kaikkien varusteiden toimivuutta ole testattu. Siinä saattaa olla piileviä vikoja, joita emme ole havainneet. Autoon on mahdollista tulla tutustumaan tarkemmin ennen sitovan huudon tekemistä. Sovithan tulostasi etukäteen, kiitos.
The car has not undergone a special condition check by us and the functionality of all equipment has not been tested. it might have hidden faults, we didn’t find them during the test drive. It is possible to get to know the car in more detail before making a binding offer. Please arrange your results in advance, thank you
